Ilha Grande si trova a 153 chilometri a sud dell'aeroporto internazionale di Rio de Janeiro, separata dalla terraferma da uno stretto di sette chilometri che proibisce i veicoli privati sull'isola stessa. Il viaggio richiede il coordinamento tra tre diverse modalità di trasporto: partenza dall'aeroporto, transito sull'autostrada costiera verso Angra dos Reis o Conceição de Jacareí e il passaggio finale in motoscafo o traghetto attraverso la Baía da Ilha Grande. Il divieto di circolazione dei veicoli sull'isola, introdotto nel 1994, ha trasformato quella che un tempo era una colonia penale e un lebbrosario in un santuario senza auto dove l'86 percento della massa terrestre rimane foresta pluviale atlantica. La logistica del trasferimento dall'aeroporto di Rio de Janeiro a Ilha Grande dipende dagli orari di partenza. Gli ultimi traghetti pubblici da Angra dos Reis partono alle 17:30 nei giorni feriali e alle 15:30 nei fine settimana. I servizi di navetta condivisi coordinano i segmenti stradali da 160 a 180 minuti con gli operatori di motoscafi che mantengono orari orari fino al tramonto. Il molo di Conceição de Jacareí funge da principale punto di imbarco per Vila Abrão, il centro principale dell'isola, mentre il porto di Angra dos Reis gestisce sia traghetti pubblici che noleggi privati di motoscafi. La densità di traffico sull'autostrada Rio–Santos fluttua bruscamente: le partenze mattutine tra le 07:00 e le 09:00 superano il collo di bottiglia urbano prima che si accumuli il traffico del fine settimana diretto alle spiagge. L'isolamento geografico che un tempo rendeva Ilha Grande una prigione naturale ora ne definisce il fascino. Non ci sono bancomat sull'isola. La copertura mobile rimane irregolare oltre Vila Abrão. La tassa di conservazione ambientale TPA — riscossa all'arrivo, non durante la prenotazione del trasferimento — finanzia la manutenzione dei sentieri lungo 16 percorsi escursionistici ufficiali. Le traversate in motoscafo richiedono 25 minuti in condizioni di calma, il doppio con il moto ondoso da sud-est. I trasferimenti condivisi consolidano i prelievi in aeroporto in finestre di partenza fisse, riducendo i costi per passeggero ma richiedendo flessibilità sugli orari esatti. I noleggi privati offrono un servizio porta-a-molo ma richiedono prezzi elevati giustificati solo per gruppi di quattro o più persone. L'aeroporto internazionale di Galeão rimane il principale punto di ingresso, sebbene Santos Dumont gestisca i collegamenti regionali. Entrambi gli aeroporti alimentano lo stesso corridoio costiero. L'assenza di ponti o infrastrutture veicolari su Ilha Grande significa che ogni visitatore, indipendentemente dal budget, completa l'ultimo tratto via acqua. Quel vincolo ha preservato ciò che due secoli di sfruttamento coloniale, quarantene per malattie e detenzione di massima sicurezza non sono riusciti a distruggere.