Ilha Grande se encuentra a 153 kilómetros al sur del aeropuerto internacional de Río de Janeiro, separada del continente por un estrecho de siete kilómetros que prohíbe los vehículos privados en la propia isla. El viaje requiere la coordinación entre tres modos de transporte distintos: salida del aeropuerto, tránsito por la carretera costera hacia Angra dos Reis o Conceição de Jacareí, y el paso final en lancha rápida o ferri a través de la Baía da Ilha Grande. La prohibición de vehículos en la isla, promulgada en 1994, transformó lo que alguna vez fue una colonia penal y un hospital de leprosos en un santuario libre de coches donde el 86 por ciento de la superficie terrestre sigue siendo selva atlántica. La logística del traslado del aeropuerto de Río de Janeiro a Ilha Grande depende del horario de salida. Los últimos ferris públicos desde Angra dos Reis salen a las 17:30 los días laborables y a las 15:30 los fines de semana. Los servicios de transporte compartido coordinan segmentos por carretera de 160 a 180 minutos con operadores de lanchas rápidas que mantienen horarios cada hora hasta el anochecer. El muelle de Conceição de Jacareí sirve como el principal punto de embarque para Vila Abrão, el asentamiento principal de la isla, mientras que el puerto de Angra dos Reis gestiona tanto ferris públicos como alquileres privados de lanchas rápidas. La densidad de tráfico en la carretera Río–Santos fluctúa bruscamente: las salidas matutinas entre las 07:00 y las 09:00 evitan el cuello de botella urbano antes de que se acumule el tráfico de fin de semana hacia la playa. El aislamiento geográfico que alguna vez hizo de Ilha Grande una prisión natural ahora define su atractivo. No hay cajeros automáticos en la isla. La cobertura móvil sigue siendo irregular más allá de Vila Abrão. La tasa de preservación ambiental TPA (recogida a la llegada, no durante la reserva del traslado) financia el mantenimiento de los senderos en las 16 rutas de senderismo oficiales. Los cruces en lancha rápida duran 25 minutos en condiciones de calma, y el doble en marejadas del sureste. Los traslados compartidos consolidan las recogidas en el aeropuerto en ventanas de salida fijas, lo que reduce los costes por pasajero pero requiere flexibilidad en el horario exacto. Los chárteres privados ofrecen un servicio puerta a muelle, pero conllevan precios superiores justificados solo para grupos de cuatro o más personas. El Aeropuerto Internacional Galeão sigue siendo la principal puerta de entrada, aunque Santos Dumont gestiona conexiones regionales. Ambos aeropuertos alimentan el mismo corredor costero. La ausencia de acceso por puente o infraestructura vehicular en Ilha Grande significa que cada visitante, independientemente de su presupuesto, completa el tramo final por agua. Esa limitación ha preservado lo que dos siglos de explotación colonial, cuarentena por enfermedades y encarcelamiento de máxima seguridad no lograron destruir.